▷ Guía de reparación de kayak de plástico 2024

Si le encanta llevar su kayak a aguas turbulentas o lechos de ríos hostiles, es muy probable que llegue hasta el fondo. De hecho, a veces puede hacer algo más que raspar el casco; puede terminar con una gran grieta con fugas.

Entonces, supongamos que el golpe profundo ocurrió en un casco de plástico (polietileno), ¿cómo evitará que empeore?

¡No hay problema! Hemos elaborado una guía de reparación de kayak de plástico rápida y fácil para ayudarlo a sellar esa herida y hacer que su moto de agua vuelva al agua. ¡Empecemos!

Índice de contenidos

Raspaduras y ranuras

Estos suceden todo el tiempo. Los kayaks son arrastrados por los lechos rocosos de los ríos y las costas. Los involucramos en actividades difíciles como el kayak de aguas bravas. Los golpeamos contra objetos mientras los transportamos al almacenamiento.

Por lo tanto, los rasguños y las hendiduras son parte de la vida de todo palista. E independientemente del material del que esté hecho su kayak, los arañazos no deberían ser una gran preocupación.

Pero muchos de los kayaks que tenemos en el mercado hoy en día son de plástico y algunos de estos rasguños darán como resultado el deshilachado o pelado del casco. Si el tuyo es un rasguño grueso que despega el plástico, solo toma una hoja de afeitar y recorta el área.

Sin embargo, hay ocasiones en las que el rasguño puede ser mucho más profundo o lo suficientemente grande como para preocuparlo. En tales casos, es posible que desee considerar derretir un relleno de plástico para reparar su casco, de manera muy similar a como soldaría un metal. Para realizar una soldadura de kayak de plástico:

Consiga tubos o varillas de soldadura de polietileno de alta densidad. Incluso puede usar recortes del kayak si tenía alguno guardado de sus reparaciones anteriores. Algunos remeros usan cartones de leche y cajas que están hechas de polietileno de alta densidad para hacer el trabajo.
Toma un encendedor o cualquier encendedor y calienta el material de polietileno hasta que comience a derretirse. A medida que se derrita, comenzará a gotear.
Sostenga el plástico derretido sobre la abolladura para que los goteos puedan llenarlo.
Use una espátula, cuchara o cualquier otra herramienta metálica plana para untar las gotas en la gubia.
Recorta o lija cualquier exceso para suavizar el parche.

Perforaciones en la cubierta

No es común ver que la parte superior de un kayak se agriete, pero los agujeros no son una ocurrencia tan rara porque es donde se atornillan las diferentes partes de su bote. A veces nos quitamos los accesorios y nos olvidamos de devolverlos o simplemente perdemos los tornillos, dejando los agujeros abiertos.

Si el agua salpica, podría entrar fácilmente en su barco. Esta es una ocurrencia común en los kayaks de aguas bravas, donde las aguas agitadas siempre encuentran una manera de llegar a la parte superior del barco.

Los agujeros en la plataforma se pueden sellar con algo tan simple como cinta adhesiva. Solo asegúrese de reemplazarlo con regularidad.

Una silicona impermeable también mantendrá el agua fuera. Puede obtenerlo en su ferretería local. Pega la cinta en la parte inferior de la perforación para que actúe como base y coloca la silicona en el agujero desde la parte superior para rellenarla.

Grietas

Las fracturas son, con mucho, el daño más severo con el que un kayakista puede tener que lidiar. El lugar donde se encuentran también determina si la reparación da frutos o no. Si su grieta está en la parte superior, puede usar silicona o cinta adhesiva para repararla. Aunque estos solo le darán una solución temporal, al menos evitarán que el agua se filtre en su bote.

Sin embargo, las cosas son completamente diferentes si la fractura está en el fondo de la embarcación. Como esta es la parte que golpea las rocas y experimenta la mayoría de las condiciones difíciles, resulta que es el área donde se producen más grietas. Cualquier fractura en esta sección requiere una atención seria. No debe remar en su bote hasta que lo haya analizado y arreglado por completo.

La mayoría de las grietas ocurren debajo del asiento del kayak porque aquí es donde se ejerce mayormente el peso del remero. Las grietas en la popa o en la proa no suelen ser tan graves como las de la zona de asientos, aunque tampoco deben dejarse desatendidas.

No importa dónde se encuentre la fractura y no importa cuán grave o no sea, debe sellarse para evitar que empeore. Necesitarás soldar un poco para arreglar las cosas correctamente.

Pero antes de comenzar, deberá examinar la gravedad de la grieta, según su ubicación y tamaño. Dependiendo de cómo y dónde se siente en su kayak, la grieta puede estar cerca de la proa o cerca de la popa y puede ser una grieta fina o una abertura enorme. Cualquiera que sea el caso, aquí se explica cómo realizar la soldadura de kayak de plástico:

Consiga una broca pequeña y haga agujeros en ambos extremos de la fractura para que no se ensanche.
Comience a soldar quemando restos de plástico o varillas de soldadura de polietileno de alta densidad sobre la grieta.
Use una cuchara para suavizar el parche.

Si la grieta es demasiado ancha, sería aconsejable consultar a un profesional, ya que intentar repararla usted mismo podría provocar más daños en su kayak. Piense detenidamente antes de comenzar, ya que es posible que algunos de los daños que cause no puedan ser reparados ni siquiera por un profesional.

Resumen de FreeDeportes Surf

Un kayak agrietado puede ser un verdadero dolor de cuello porque te priva de la alegría de remar. Afortunadamente, esto se puede solucionar fácilmente. Todo lo que necesita son los materiales adecuados y unos minutos de su tiempo.

Esta guía de reparación de kayak de plástico está dedicada tanto a expertos como a aquellos que aún están aprendiendo a navegar en kayak, para ayudarlos a convertir esos momentos horribles en recuerdos agradables. Todas las reparaciones mencionadas anteriormente se pueden hacer cómodamente en casa, pero recuerde, si está lidiando con una grieta grave, siempre es aconsejable involucrar a un profesional.