Si opera un barco de crucero de tamaño más grande o incluso mediano, entonces puede considerar el uso de foques enrollables. Si bien los foques colgantes, mucho más antiguos, todavía se utilizan comúnmente en la actualidad, especialmente en los barcos de carreras, los foques enrollables son mucho más efectivos. Y una vez que esté navegando, podrá relajarse y escuchar su estéreo marino.
Así es como se utilizan los foques enrollables.
Un tambor enrollador se encuentra en la base de la unidad, mientras que encima de la unidad hay una lámina. Esta estructura es flexible y se sitúa alrededor del estay partiendo del tambor hasta un pivote ubicado en el estay. Izará el brazo mientras su borde de ataque está dentro de una ranura en la lámina.
A continuación, sacará el cabo del enrollador directamente del tambor. Esta acción hará que las zapatas del bote del tambor se den la vuelta y giren mientras el foque rueda alrededor de la lámina.
Un foque enrollable facilita la navegación, ya que no tendrá que bajar el foque o incluso quitar las madejas de la vela después de navegar. El foque enrollable permanecerá en su lugar y listo para la próxima vez que quiera navegar.
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Asegúrese siempre de controlar el viento y de enrollar el foque enrollador cuando haya menos viento. Esto es mucho más seguro que cuando hay mucho viento.
Puede hacer esto leyendo la fuerza y dirección del viento o incluso puede simplificar mucho las cosas utilizando un medidor de viento pequeño.
Con un foque bien enrollado, la ropa protectora superior que se encuentra en los bordes de la vela cubrirá la lona. Esto ofrece protección contra los rayos ultravioleta que podrían hacer que la lona se rompa.
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Las hojas de foque
En cuanto a las láminas del foque, permanecerán encadenadas al ovillo del foque. Esto se elevará mucho más alto en el estay a medida que enrolla la vela. A veces, puede optar por atar las sábanas del foque al arco. Esto le permitirá usar un grillete suave. De esta forma, puede evitar el uso de nudos grandes y metales pesados.
Esto podría ser particularmente peligroso cuando se está peleando con un foque que está fallando.
La línea enrollable
Alrededor del tambor enrollador está el cabo enrollador. Gira alrededor del tambor y luego corre hacia la cubierta y la cabina.
Al tirar del cabo del enrollador, el tambor y el sistema del enrollador van a girar. A continuación, hace rodar el foque hasta la posición enrollada.
Cuando desee volver a colocar el foque en la posición de marcación, deberá tirar de la hoja del foque directamente sobre la cabina. Considere el lado en el que desea colocar la vela y luego tire de la escota del foque. Este será el lado opuesto a la dirección desde la que sopla el viento.
Si, por ejemplo, el viento sopla hacia el lado de estribor del barco, entonces querrá tirar del foque hacia el lado de babor del barco.
Al hacer esto, asegúrese siempre de llevar buenos zapatos náuticos.
Tenga en cuenta que deberá soltar el cabo del enrollador para permitir que la vela se despliegue. Sin embargo, siempre es bueno mantener la tensión en la línea. Esto evita que la línea se enrede en el tambor. En pocas palabras, la línea de gruñido debe enrollarse agradablemente alrededor del tambor mientras sale la vela.
Esto hace que sea sencillo tirar de la línea cuando desee enrollar la vela.
Mantener la tensión en el cabo del enrollador y la escota de foque.
Mientras utiliza la escota de foque para sacar el foque, sacará suficiente vela para atrapar el viento. Recuerde mantener la tensión en el sistema de enrollado y la línea, ya que esto evita que la escota del foque se salga de una vez con una precipitación, lo que hará que se debilite con el viento.
Asegúrese de mantener la tensión en la hoja del foque para permitir que la vela salga en la forma correcta. A veces, puede que sea necesario agregar la hoja del foque a un cabrestante. Una vez que la vela esté afuera y esté tomando el viento, comenzará a romper el cabrestante. Esto le permitirá tirar de la escota mientras se despliega la vela.
Puede disfrutar de su tiempo en la tumbona una vez finalizada la tarea.
Una vez que tenga todo el foque enrollable, tendrá que sujetar el cabo del enrollador y luego recortar el foque. No necesitará desenrollar completamente el foque cuando las condiciones sean ventosas.
Cómo ajustar el bloque de la hoja del brazo
Para muchos veleros que tienen foque enrollable, la hoja del foque se pliega hacia atrás hasta formar un bloque que está montado en la cubierta. El bloque se puede mover fácilmente hacia atrás o hacia adelante para lograr el ángulo más óptimo de la vela. También te permite sacar diferentes longitudes de vela.
Sería útil tener un GPS marino bueno y confiable.
Cuando mueva este bloque hacia adelante, traerá el ovillo hacia abajo más que hacia atrás. Esto también tensará la sanguijuela de la vela más que el pie.
Cuando mueva el bloque a popa, tirará del ovillo hacia atrás, más que hacia abajo. También tensarás más el pie de la vela que la sanguijuela. Puede obtener la mejor posición para la situación si mantiene un ojo tanto en la parte inferior como en la parte superior del grátil. Esto le permitirá tener tanto la parte inferior como la parte superior de la vela en buen estado.
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Muchos navegantes notarán a menudo la mejor posición para el bloque de la vela cuando está completamente abierta y cuando está parcialmente enrollada. Puede mover fácilmente el bloque hacia adelante y hacia atrás cuando no hay tensión en la hoja del foque.
Resumen de FreeDeportes Surf
Si bien puede parecer complicado usar un sistema de enrollado de rodillos, a menudo encontrará que es mucho más simple que los antiguos foques colgantes. Una vez que lo domine, todo se volverá mucho más fácil y se convertirá en una segunda naturaleza para usar el foque enrollable.
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Fuente
- Cómo ajustar los bloques de la hoja de plumín, skippertips.com
