How_To_Use_a_Sailboat_Boom_Vang

La contra de la pluma, también llamada correa de patada, es un sistema de pistón responsable del control de la pluma. Evita que la vela mayor se vuele o se tuerza. Aplana la vela para mejorar la eficiencia, lo que permite navegar más cerca del viento. La contra aplica una fuerza hacia abajo a la pluma.

Utilizar el boom vang es uno de los más importantes para aquellos que están aprendiendo a navegar como principiantes. Puede parecer inútil al principio, pero en realidad asume una función crítica cuando estás navegando. No utilizarlo correctamente comprometerá el rendimiento y la seguridad.

Si desea aprender la forma correcta de usar un boom vang, siga leyendo y le informaremos los conceptos básicos.

Usos de un Boom Vang

Como se mencionó en la introducción, la función más importante de la contra de la pluma es el control de la pluma. Controla la tensión de la sanguijuela. A su vez, es fundamental para evitar que la vela mayor se retuerza, especialmente cuando hay viento. Corrige la forma de la vela, lo que permite un fácil control. Esto también es eficaz para aumentar la velocidad del barco.

La trasluchada mejorada es otra razón para usar una correa para patear. Le ayuda a cambiar fácilmente de un lado a otro cuando el barco está en marcha. Para hacer esto correctamente, lea esta guía rápida sobre cómo virar y trasluchar un velero.

A medida que el barco navega, la botavara se inclina hacia el lado de sotavento en un ángulo de 50 a 80 grados. Este ángulo da como resultado un tirón mínimo hacia abajo de la pluma. Esto también permite subir y bajar a medida que cambia el viento y a medida que avanza a través de las olas. La subida de la botavara hace que la vela mayor se hinche. Esto reduce la eficacia de la vela. La correa para patear evita que esto suceda. Tira del brazo hacia abajo.

El diseño convencional de la contra de la pluma es un bloque y aparejo que se conecta a la pluma con el uso de una garra, una abrazadera o una correa. Se coloca en un ángulo de 45 grados con la pluma hasta el riel.

Cómo utilizar correctamente un Boom Vang

How_to_Use_a_Boom_Vang_Properly

En este punto, ya debe saber que un boom vang no debe ser negociable cuando está navegando, especialmente en lo que respecta a cómo mejora el control. Puede que no sea tan grande como anclas de vela o cabrestantes de vela, pero una correa para patear es importante.

Ahora, lo siguiente que debe aprender es cómo usarlo correctamente para maximizar todos sus beneficios. De lo contrario, termina siendo inútil.

Primero, debe aprender cuándo es necesario apretar la contra de la pluma. Uno de los casos en los que necesita hacer esto es cuando navega a favor del viento. Al apretar la contra, terminará manteniendo el brazo hacia abajo. A su vez, esto minimiza la probabilidad de que la vela mayor se tuerza.

Apretar el brazo de la pluma también es imprescindible cuando su barco no está equipado con un viajero. Este último tira de la botavara hacia abajo cuando el viento sopla directamente sobre un lado del barco.

Por otro lado, si desea que la pluma se eleve, debe soltar o aflojar la correa de patadas. Una de las situaciones, cuando esto es necesario, es cuando navegas a favor del viento y cuando hay aire ligero. La forma de la vela mayor será mejor si la contra está suelta.

Si navega a favor del viento y el viento es fuerte, este es otro caso en el que necesita aflojar la contra de la botavara. Esto minimizará la potencia de la vela mayor y evitará que se tuerza.

También puede utilizar la contra de la botavara como preventivo, especialmente cuando navega a favor del viento. Básicamente, el preventor es una línea que evita que la botavara haga un movimiento brusco a través de su velero. Puede generar una fuerza fuerte que puede dañar la embarcación y provocar un accidente. Usar el vang es una de las mejores cosas para garantizar la seguridad de la navegación.

Para utilizar el vang como preventivo, suelte la parte inferior de la correa de patadas del mástil, siempre que no esté conectada permanentemente a este último. Fije la contra al montante. Esto resultará en la limitación de las fuerzas que empujan el mástil y será crucial para prevenir un desgarro brusco.

Ya sea que esté en una carrera o en un crucero, un boom vang puede resultar beneficioso en más de un sentido. Lo mejor de todo es que es barato y, al mismo tiempo, puede ofrecer beneficios excepcionales. Si su bote es pequeño, la contra de la botavara puede ser tan barata como $ 20. Para un sistema completo, el costo promedio es de solo $ 90, que ya incluye componentes de alta calidad para completar la configuración. Si tiene botes más grandes, el costo puede ser de hasta $ 200. Si realmente desea disfrutar del mejor rendimiento, busque vangs rígidos de alta gama, especialmente si usará su velero para una carrera.

Resumen de FreeDeportes Surf

Navegar es divertido y emocionante, especialmente cuando está completo con los engranajes necesarios y conoce los fundamentos de la operación de un velero, como el uso de una botavara. Como se señaló anteriormente, la correa para patear es importante para mejorar la eficiencia de la navegación, lo que hace que sea crucial aprender a usarla correctamente.

Ahora que sabe cómo usar un boom vang, tómese el tiempo para aprender también cómo aparejar un velero y cómo arrecife un velero para estar preparado para lo que sea que se le presente cuando esté en el barco.

Más reseñas de velas:

Fuentes

  1. Tutorial de Boom Vang, UKSailmakers.com
  2. Boom Vang: nombre tonto, equipo importante, SouthCoastToday.com




Otros artículos escritos por nuestros expertos: