Piense en el proverbial marinero en problemas, tratando de usar un balde para sacar el agua que ingresa al casco lo más rápido posible para evitar que su bote se hunda. Por supuesto, la historia inevitablemente llega a un final trágico.
Entra la bomba de achique. Está diseñado para eliminar el agua que ingresa al bote, ya sea por el mar embravecido, los derrames, la lluvia y, por supuesto, las fugas. Puede ser la diferencia entre hundirse rápidamente o mantenerse a flote el tiempo suficiente para llegar a la orilla y hacer reparaciones en su barco. Una hélice de barco de alta calidad puede ayudarlo a llegar rápidamente a la orilla.
Para los pescadores que navegan en alta mar o si planea usar los cañones, junto con un buen GPS marino para localizar peces, una buena bomba de achique que sea lo suficientemente potente como para dispensar agua más rápido de lo que entra es una parte indispensable de su bote. Cuando compra su barco, a menudo vendrá con su propia bomba de achique.
A veces, la bomba no es lo suficientemente potente y es posible que sienta la necesidad de actualizarla. En este caso, asegúrese de obtener una bomba de achique potente y duradera. Y siempre tenga buenos zapatos para el barco para evitar resbalones debido a la entrada de agua en el casco.
Índice de contenidos
Instalación de una bomba de achique
Para instalar una bomba de sentina, primero debe sujetarla a la sentina. Nunca realice una instalación de bomba de achique sin asegurarla. Esto se debe a que puede caerse a medida que el barco se mueve hacia arriba y hacia abajo sobre las olas, provocando que aspire aire y se queme.
Fije la bomba de achique a una estructura vertical o al larguero con soportes. Además, asegúrese de ajustar los interruptores de flotador.
Escogiendo la manguera correcta
Al realizar la instalación de una bomba de achique, el tipo de manguera que utilice para dispensar el agua del barco puede tener un gran impacto en la tasa de producción. Una bomba de cartón ondulado, por ejemplo, puede reducir el rendimiento de la bomba en un 30%. No es exactamente lo que consideraría ideal.
La manguera correcta debe tener un interior liso para maximizar la eficiencia. Otra cosa que reduce la tasa de producción es una tubería larga. Se absorbe mucha energía a medida que el agua fluye desde la bomba hasta el final de una tubería larga, así que asegúrese de que sea lo más corta posible.
En tercer lugar, minimice las curvas de la tubería, ya que reducirán la velocidad del flujo de agua. Junto con hacer que la tubería sea lo más corta posible, también hágalo lo más recto posible. Esto a menudo significa fijar la bomba al costado del casco.
Dónde colocar la descarga
La ubicación de la descarga será la diferencia entre deshacerse del agua y que el agua vuelva al casco.
Como regla general, la descarga debe colocarse por encima de la línea de flotación. Si estuviera al mismo nivel o por debajo de la línea de flotación, el agua volvería al casco cuando la bomba esté apagada. En este caso, cuando el agua llegue al interruptor de flotador, la bomba de achique funcionará y expulsará el agua. Solo para que el agua vuelva a entrar. Este ciclo continuaría hasta que se agote la batería.
Algo a tener en cuenta es que para una descarga que atraviesa el espejo de popa, asegúrese siempre de que sea lo suficientemente alta como para no pasar por debajo de la línea de flotación cuando la popa se agacha. Además, si la descarga es a través del casco, no debe ir por debajo de la línea de flotación cuando el barco escora.
El montaje de pared
La capacidad de la bomba de achique puede disminuir como resultado de encajarla en el casco. Para asegurarse de que funcione a su máxima capacidad, busque un accesorio con una gran abertura.
El cableado de la bomba de achique
Se debe tener especial cuidado en cómo cablear una bomba de achique durante la instalación de la bomba de achique. Debe estar lejos de la sentina para evitar que se hundan en el agua. Todos sabemos que la corriente eléctrica y el agua son una combinación de la que debe mantenerse alejado. Asegure los cables para que no cuelguen ni entren en contacto con el agua del casco.
Elija el tamaño de cable correcto
Es posible que muchas personas no elijan el tamaño de cable correcto, especialmente al actualizar su bomba de achique. Cuanto más grande y potente sea la bomba, más gruesos serán los cables. Para una bomba de 3500 gph, por ejemplo, se necesita un cable de calibre 10 u 8.
Si no está familiarizado con el cableado de la bomba, un profesional puede ayudarlo a determinar el tamaño y el grosor correctos del cable, así como brindarle información valiosa sobre cómo cablear una bomba de achique según la capacidad de la bomba de achique.
Conectores a tope y termocontraíbles
Los conectores a tope son necesarios para realizar las conexiones adecuadas entre los cables de la bomba y los cables que suministran la corriente. Para asegurarse de que los conectores de tope no entren en contacto con el agua, ciérrelos con un termocontraíble.
Al hacer las conexiones, tome los termocontraíbles y deslícelos sobre el cable antes de conectar los cables. A continuación, tome el tubo termorretráctil y céntrelo sobre el conector y use una pistola de calor para encogerlo. Al hacer esto, asegúrese de que no haya gas explosivo en el barco.
Conectando la batería
Un punto importante para recordar siempre es que el hecho de que apague el barco no significa que la bomba de achique también deba apagarse. La bomba de achique debe conectarse directamente a la batería en lugar de a través del panel de distribución.
Al conectar la bomba a la batería, el cable positivo debe conectarse a un fusible. Este fusible también debe ubicarse cerca de la batería. Hay paneles de interruptores que vienen con un fusible. Sin embargo, si el tuyo no tiene uno, puedes conectar un portafusibles al extremo de la batería con un conector a tope de crimpado.
Instalación de un interruptor de tres vías
Algunas bombas de achique cuentan con un interruptor de flotador independiente. En tal caso, es posible que deba utilizar un interruptor de flotador de tres vías. Permite activar y desactivar automáticamente. Asegúrese de utilizar abrazaderas para cables para sujetar todos los cables en funcionamiento y evitar que se comben. Puede instalar las abrazaderas de cable cada 15 a 18 pulgadas.
Los accesorios terminales
Utilice siempre los métodos correctos sobre cómo cablear una bomba de achique, especialmente cuando se trata de conexiones terminales. Nunca tome los cables, pélelos y luego colóquelos en los terminales de la batería. En su lugar, obtenga los conectores de terminales del tamaño correcto que se ajustarán a la batería. Es recomendable utilizar un cable de cobre y no un cable de acero para colocar entre el terminal de anillo y la tuerca de mariposa.
Usando dos bombas
Si bien una bomba de achique grande ayudará a eliminar el agua del casco más rápido, sí requiere una manguera grande, lo que significa que el agua que permanece en la bomba fluirá de regreso al casco cuando la bomba se apague.
Por eso, es posible que deba utilizar más de una bomba de achique en su barco. La disposición preferida es usar una bomba de 400 gph para deshacerse de la lluvia y una bomba de 3500 gph más potente que se instala más arriba para lidiar con mayores volúmenes de agua en el casco.
Para reducir el reflujo de agua, puede reducir el tamaño de la manguera, especialmente en la bomba de achique más pequeña. Esto asegurará una sentina seca. Si lo prefiere, puede conectar la bomba más grande a un interruptor de flotador, pero algunas personas pueden encontrar que el interruptor manual es más efectivo.
Otro beneficio de realizar este tipo de configuración es que la bomba más grande y potente se mantiene alta y probablemente no entre en contacto con el agua. Esto aumenta su durabilidad, lo que garantiza que pueda usarlo durante mucho tiempo.
Resumen de FreeDeportes Surf
La instalación de una bomba de achique no tiene por qué ser la tarea más difícil. Simplemente debe observar ciertas medidas como asegurarse de que la bomba de achique esté bien colocada y cerca del casco y que los conectores de tope estén cubiertos con un termorretráctil para evitar que entren en contacto con el agua.
Además, encontrará que usar una configuración de dos bombas de la que hablamos anteriormente será muy beneficioso para mantener seco el casco de su embarcación.
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